悼念铁道部 - 今天小强终于露出了面目 - 卖铁路

引用 sisisansan 2013-5-13 23:09: 覆盖全国的铁路、公路、水道和航线不只是工程设施，而且是十三亿百姓生存空间的循环系统。它们一经落地就不再能独立评估，而是要看增减其中的某个项目对经济全局的影响，即所谓效益弹性。如果甩开整体功能，把其中某个项目从国土上剜割出去，勉强按投资份额剖股上市，就是将其不可估量的使用价值即运输功能，包括抗灾和军运，当作股金红利的载体。股东们虽无力顷刻鲸吞整个国有资财，但他们是在其中巧立名目“拱来拱去的资本”[马克思：资本论。第三卷，人民出版社，2004年版，第217页]的化身。这是假借以往投资的名义占据本应收归国库的资源。

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