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如何阻止铁路私有化？

评论 (8)|发表评论

引用共产主义马前卒 2013-3-13 16:37: nina: 救人民铁路，就是救中国！
谁也救不了，除非洗牌重来！

引用共产主义马前卒 2013-3-13 16:35: 中共早在三十多年以前，就踏上了私有化的道路，如今铁路私有化只是所谓的“深化改革”的一部分，中共的目的是彻底私有化，与美国接轨，这样才可以顺理成章地成为美国的附庸国。要做到这一步，必须从私有化开始，中国二十多个主要产业不是已经有80%被外资控制了吗，但他们还没有满足，中国必须是所有产业都被外资控制，才能够实现总设计师所设计的宏大目标，包括铁路私有化在内的所有私有化改革，其实只是后来人按图施工。所以，一切企图阻止私有化、外资化的斗争都无法阻挡中国的私有化进程，因为中国的社会制度是“特色”制度，特色制度的指导思想时总设计师理论以及三代表等。结论是：要阻止私有化殖民化就必须推翻现制度，回归毛泽东思想、回归社会主义，除此之外根本就没有出路！

引用龙翔五洲 2013-3-13 03:49: 大家好好想一想，为保路运动提什么有理有利有节的政治口号和行动口号吧！

引用红后代 2013-3-12 20:26: 海外的中国公民联合起来力量也会很大。但现在似乎为时已晚。这种“顶层设计”的改革，对国家真是颠覆性的灾难，而人民只有哭，只有骂，别无他策。

引用前朝遗民+ 2013-3-12 11:42: 习近平才不是“崇祯”呢！他和李克强他们是一波的，只是一个红脸，一个黑脸而已。如胡锦涛与温家宝！
他们都不是好东西！
在不要把他们的“斗争”看成是红一把手的无能！

引用世纪论战 2013-3-12 09:58: 铁路改制的要害之一，是搞乱乱账，贪腐败头子躲避贪腐败追查。

引用 nina 2013-3-12 09:57: 救人民铁路，就是救中国！

引用 nina 2013-3-12 09:55: 还要发动网民联名上书习总和发动网民参与投票：阻止铁路私有化殖民化！

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