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引用 实事求是者 2013-9-17 07:03
当今世界不存在任何全盘私有化的国家, 西方国家也是公有私有共存, 只不过私有的比例大些罢了.  国家必须控制那些关系到国计民生的行业. 铁路就是一个例子. 铁路在美国和欧洲都是从私有变为国有的. 我们国家的错误在于, 偏听偏信那些不怀好意的本土和国外智囊团的建议, 把他们已经觉得行不通的铁路私有化推销到中国, 这就是别有用心. 现在铁路引进私人资本, 后果就是铁路逐渐私有化. 私人资本的投入是以赚取更大利润为目的的. 转嫁成本也一定算到老百姓的头上.
引用 大黑山 2013-9-15 08:14
哈哈, 因为 [老百姓的血汗钱,公有资产,不是照样流入少数权贵者私人的腰包吗。], 所以,就应该私有化, 把公有资产彻底送给权贵, 这样一来就天下太平了.  这篇文章还真是奇葩.

中国现在需要的, 不是把公有资产送给少数私人, 而是要对官员--特别是公有资产的经营管理者们--加强监督, 要建立民主政治制度, 由人民选举官员和罢免官员, 实行多党竞争执政制度使执政党能有竞争对手不能任意妄为.
引用 亦云 2013-9-15 08:12
先私有化,等条件成熟了再改回公有制,想的太天真了!就像邓小平曾经说的,让一部分人先富起来,然后先富带后富。结果呢?是贫富悬殊越来越大。当整个经济基础私有化之后,上层建筑也必将随之变化,这个规律不会因为还是共产党掌权就不发生作用。到时候,一帮坐拥亿万家产的富豪权贵(党的高级干部)和他们豢养的智囊们坐在一起讨论怎么样主动地将自己的家产变回公有财产?这不是天方夜谭吗!就看看目前搞一个房产税试点的情况吧,弄来弄去就是不能触碰存量房产。为什么?因为这与决策者的既得利益关系太大,而既得利益是不允许轻易侵犯的。
引用 远航一号 2013-9-15 00:21
水边对这个自由神鹰太客气。还什么习主席的政治智慧,根本就是一条买办加五毛的狗!
引用 远航一号 2013-9-15 00:18
远航一号调整
引用 远航一号 2013-9-15 00:18
所谓资本主义国家比中国贫富差距少是典型的人云亦云的无知之谈。这种对中国自己的自虐心理(认为中国什么都不如人)是相当一部分知识分子以及群众在改开以来形成的奴性、半殖民地心理!个别左派也不能免于流俗。
引用 龙翔五洲 2013-9-14 23:39
你的不让“流入少数权贵者私人的腰包”的私有化,实际上就是从人民手中抢夺国企分给国内外的买办和自由资产阶级。日本鬼子还知道要修改宪法来推行军国主义,中修集团已经可以不修宪法就大力推行私有化。从这点来看,中修集团连日本鬼子都不如。

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