| 立即行动起来 掀起新保路运动【宣传单】 新华社3月10日披露国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，将组建国家铁路局和中国铁路总公司。毋庸置疑，他们将打着政企分开和市场化改革的幌子，准备具体地实施铁路私有化改革方案了。尽管他们给人民许下了一系列美好的诺言，比如盛光祖说“铁路职工不存在安置问题，都在就业岗位上，也不会进行裁员”，再比如“力争车票更好买”等等。但是，三十多年的私有化改革，三十多年的欺骗，三十多年的罪恶，早已经充分地教育了人民。 三十多来，他们通过私有化改革，对内持权抢劫，大肆瓜分国有资产，对外被国际财团绑架进而疯狂卖国。与其相对应，这种改革给中国老百姓带来的直接后果是：油--用不起，学--上不起，病--看不起，房--买不起，债--还不起，状--告不起，官--惹不起，娃--养不起，墓--死不起…… 如果说，旨在以瓜分国有中小型企业资产为目标的三十多年的私有化改革，还只是招来了一群硕鼠，那么，接下来的旨在针对大型国有企业的私有化改革，必将引来无数只恶狼，从而将中华民族推向万劫不复的深渊。不信？请看网友传星达人历数铁路私有化的十大预言： 1、票价飞涨，底层民众回家难。坚持了十年不涨价的中国最有良心的铁道部就此成为历史。 2、物流价格大涨，其他各种生活成本大幅度上升。 3、铁路职工稳定一段时期后，裁员风潮不可避免，国企的福利承诺成一纸空文。 4、外资进入中国铁路，贱卖国有铁路资产以偿还子虚乌有的所谓债务，美帝代理人成为最大股东，铁路国企性质成为幌子。这才是最根本最要命的问题。钢筋水泥网友更是一语道破“铁路私有化的实质是铁路殖民化”。倘若如此，吕正操将军为拓展国家大动脉立下的汗马功劳，在1100公里成昆铁路上牺牲的2100名铁道兵的鲜血，在青藏高原上那些为天路受苦受累的劳动人民的血汗，所有为新中国铁道事业贡献的一切的一切都将白白流进私人和华尔街的腰包。 5、中国军事物资和人员调度，国防战略规划将受到严重掣肘，对印度的战略压力将大大降低。 6、中国抗险救灾能力、应急调度能力将大幅度降低。 7、铁路上的两级分化将更加严重，铁路将围绕着有钱人运转，而不是人民的需要运转。 8、按市场规律办事，引入竞争，铁路统一调度消失了，全国一盘散沙，铁阀各控一方。 9、中国铁路建设像美国那样长期停滞。铁道重大安全事故的大量发生。国家为此还要比有铁道部时候对铁路系统实施更大的补贴。 10、自90年代中国国企私有化浪潮几千万国企下岗工人发现上当之后，中国人民再次高呼，我们又上当了！问题是，这可能么？！善良勇敢的中国人民，还能让他们再骗一次么？！ 危难当头，我们该怎么办？ 3月13日，一百多名国内外爱国人士联名致信全国人大，坚决反对铁路私有化。3月14日，江西保路同志会发布《告全国人民书》，宣布成立“江西保路同志联合会”。而旅居德国的爱国华侨项观奇先生更是义正词严“人民铁路是人民的。人民铁路是全体人民的公有财产。这是写进中华人民共和国宪法里的，是神圣不可侵犯的。现在，修正主义执政者为满足内外资产阶级的贪滥欲望，决心要搞铁路私有化，这是违宪、犯法的犯罪行为，是反对人民民主专政的叛国行为。这是甘愿与人民、与人民国家为敌，必须全党共诛之，全国共诛之。”项观奇先生大声呼吁： “原本是社会主义国家的主人们，起来！正在受苦受难的中国人民，起来！不靠救世主，不靠神仙皇帝，就靠我们自己。让我们迅速行动起来，反对铁路私有化，保卫铁路全民所有制，把人民自己的铁路牢牢掌握在人民自己手里。谁胆敢向铁路公有制开刀，那我们就以其人之道还制其人之身，打倒窃国者。同胞们，行动起来，掀起新保路运动！” 是的，让我们立即行动起来，积极投身到这场保路大决战中去。我们要起来！起来！起来！ （责编：而东） |
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