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铁路私有化是官僚、资本家的又一场盛宴

2013-3-13 11:16| 发布者: 远航一号| 查看: 1081| 评论: 3|原作者: 张晨

摘要: 此一方案,是对所有官僚、资本家有利而唯独伤害大众之举。铁道部企业化,觊觎之人欢欣鼓舞自不用表,即使铁道部官僚也未尝不为之大兴奋。
 
您好!
惊闻铁道部撤销及改革方案,深感忧虑。
 
此一方案,是对所有官僚、资本家有利而唯独伤害大众之举。铁道部企业化,觊觎之人欢欣鼓舞自不用表,即使铁道部官僚也未尝不为之大兴奋。据我所知,铁道部拥有的资产绝不仅仅铁路车皮,而更有沿线为数甚多的土地资源,铁道部官僚幻想着一旦这些资产货币化,足可以制造一场盛宴。此外,如果中铁公司股份化,那对其估值定价又将成为官僚买办资本家们展示高超技艺的舞台。他们可以按照当年估值国有企业并将其低价收购的伎俩,他们会把未来中铁公司的亏损状况大肆渲染,将铁路优质资产说成是巨额负担,最后以减负之名低价收购,接着再以市场之名提高票价。这简直就是当年所谓“冰棍儿理论”、“一改就灵”的再版。届时,不仅人民60多年来积累起来的巨大财富将成为某些人囊中肥肉,而且人民可享有的社会主义福利也将付之东流。
 
愿参加此次请愿签名,更愿有人能力挽狂澜!
 

张晨 中国人民大学经济学院

 

(责任编辑:远航一号)


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最新评论

引用 里外公 2013-3-14 04:23
还有贱卖国有资产的“吐痰理论”,是这帮该千刀万剐的用于私有化优质国企的主要手段。比如铁道部,明明铁道部18年不涨价是深受广大老百姓欢迎的为数不多的社会主义公有制(全民)垄断的企业,而且从投资建设、管理经营、营运效率和效能、产生的回馈社会成果等全方位对比,都远胜所有西方资本主义国家的无论私有还是国有铁路!可是为了满足极少数贪官污吏、新老官僚资本家和外国资本家要彻底控制和瓜分中国利益的需要,它们不择手段,最典型的就是采用先往美酒佳肴中吐痰来抹黑诬蔑优质国企,然后自己再分赃享用的办法来私有化国企的!
引用 腰间短剑 2013-3-13 19:05
坚决反对撤销铁道部,另组中国铁路总公司。
引用 红后代 2013-3-13 11:31
高见。

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