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如何阻止铁路私有化?

2013-3-12 09:26| 发布者: 龙翔五洲| 查看: 1283| 评论: 8|原作者: "崇祯皇帝"|来自: 红歌会网|

摘要: 一段时间以来,对铁路私有化的恶果,专家学者已有较为全面的介绍,可是,对如何阻止铁路私有化的实施,好像基本没有透露,我感觉全中国人民如果不做点什么,则完全像刀俎上的鱼肉,任人宰割。
如何阻止铁路私有化?
来源: 红歌会网| 作者:崇祯皇帝 | 点击:194 | 已有 0 条评论| 时间:2013年3月12日 00:32

       一段时间以来,对铁路私有化的恶果,专家学者已有较为全面的介绍,可是,对如何阻止铁路私有化的实施,好像基本没有透露,我感觉全中国人民如果不做点什么,则完全像刀俎上的鱼肉,任人宰割。
       本人是一介平民,没有多少智慧、能力,更别提号召力,但我认为此事事关实在重大,可能只有军队国家化可与之相提并论,所以我在此提出问题,并拿出两个办法 供参考,我觉得人民自己的利益必须要靠人民自己来维护,靠几个清官(貌似)是不靠谱的。我们的祖先尚有保路运动,受过毛主席教育的我们,如果一点没有反抗 就被人拿下,那还有何面目自称最敬仰的人是毛泽东?
       我能想出的办法如下,也希望智者能有更好更有效的办法:

1:如果 你是人大代表,请你立即提出议案,请足够多的人大代表签字背书,阻止国务院的方案付诸实施。请你们行动吧,虽然许多官员包括一些人大代表是裸官、大富翁,不在乎中国在数年后是否大乱,但总有人大代表还是真正的中国人,子子孙孙亲朋好友的家园在我们可爱的中国吧,请拿出智慧,你们真的相信铁路公司化一定可以解决铁路系 统目前存在的问题吗?如果不能解决,后果反而很严重,就让往后世世代代的中国人民买单吗?现在好像只有政协委员何新有提案,人大代表们,请你们拿出提案,支持何新,支持你们代表的人民。

2: 组织人民发出自己的声音。现在的反对声音好像主要的网络上,网络上的虚拟的声音很重要,但毕竟是虚拟的,人家可以不理你,但是,当人们举着“反对铁道部 私有化”的牌子出现在大街上以及其他一些重要场合,人家可能就必须做出回应,回应之一可能是将反对者投入监狱,如果真的发生这样的事情,这只能说明改革党的虚弱。

       我对历史上曾经发生的事情经常是长吁短叹,崇祯皇帝如果能从内宫拿出1000万辆银子做军饷,何至于被李自成搜去3700万辆白银,150多万辆黄金及珠宝,还要搭上江山和自己一家的性命。这就是所谓覆巢之下,焉有完卵,那一亩三分地,你能守到何时?

        所以行动起来吧,中国人民,铁路不是国务院的,是中国人民的,你想卖给国外投资者,我不同意。

 

(责任编辑:远航一号)

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最新评论

引用 共产主义马前卒 2013-3-13 16:37
nina: 救人民铁路,就是救中国!
谁也救不了,除非洗牌重来!
引用 共产主义马前卒 2013-3-13 16:35
中共早在三十多年以前,就踏上了私有化的道路,如今铁路私有化只是所谓的“深化改革”的一部分,中共的目的是彻底私有化,与美国接轨,这样才可以顺理成章地成为美国的附庸国。要做到这一步,必须从私有化开始,中国二十多个主要产业不是已经有80%被外资控制了吗,但他们还没有满足,中国必须是所有产业都被外资控制,才能够实现总设计师所设计的宏大目标,包括铁路私有化在内的所有私有化改革,其实只是后来人按图施工。所以,一切企图阻止私有化、外资化的斗争都无法阻挡中国的私有化进程,因为中国的社会制度是“特色”制度,特色制度的指导思想时总设计师理论以及三代表等。结论是:要阻止私有化殖民化就必须推翻现制度,回归毛泽东思想、回归社会主义,除此之外根本就没有出路!
引用 龙翔五洲 2013-3-13 03:49
大家好好想一想,为保路运动提什么有理有利有节的政治口号和行动口号吧!
引用 红后代 2013-3-12 20:26
海外的中国公民联合起来力量也会很大。但现在似乎为时已晚。这种“顶层设计”的改革,对国家真是颠覆性的灾难,而人民只有哭,只有骂,别无他策。
引用 前朝遗民+ 2013-3-12 11:42
习近平才不是“崇祯”呢!他和李克强他们是一波的,只是一个红脸,一个黑脸而已。如胡锦涛与温家宝!
他们都不是好东西!
在不要把他们的“斗争”看成是红一把手的无能!
引用 世纪论战 2013-3-12 09:58
铁路改制的要害之一,是搞乱乱账,贪腐败头子躲避贪腐败追查。
引用 nina 2013-3-12 09:57
救人民铁路,就是救中国!
引用 nina 2013-3-12 09:55
还要发动网民联名上书习总和发动网民参与投票:阻止铁路私有化殖民化!

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