| 一段时间以来，对铁路私有化的恶果，专家学者已有较为全面的介绍，可是，对如何阻止铁路私有化的实施，好像基本没有透露，我感觉全中国人民如果不做点什么，则完全像刀俎上的鱼肉，任人宰割。 本人是一介平民，没有多少智慧、能力，更别提号召力，但我认为此事事关实在重大，可能只有军队国家化可与之相提并论，所以我在此提出问题，并拿出两个办法 供参考，我觉得人民自己的利益必须要靠人民自己来维护，靠几个清官（貌似）是不靠谱的。我们的祖先尚有保路运动，受过毛主席教育的我们，如果一点没有反抗 就被人拿下，那还有何面目自称最敬仰的人是毛泽东？ 我能想出的办法如下，也希望智者能有更好更有效的办法 1：如果 你是人大代表，请你立即提出议案，请足够多的人大代表签字背书，阻止国务院的方案付诸实施。请你们行动吧，虽然许多官员包括一些人大代表是裸官、大富翁， 不在乎中国在数年后是否大乱，但总有人大代表还是真正的中国人，子子孙孙亲朋好友的家园在我们可爱的中国吧，请拿出智慧，你们真的相信铁路公司化一定可以 解决铁路系 统目前存在的问题吗？如果不能解决，后果反而很严重，就让往后世世代代的中国人民买单吗？现在好像只有政协委员何新有提案，人大代表们，请你们拿出提案， 支持何新，支持你们代表的人民。 2： 组织人民发出自己的声音。现在的反对声音好像主要的网络上，网络上的虚拟的声音很重要，但毕竟是虚拟的，人家可以不理你，但是，当人们举着“反对铁道部 私有化”的牌子出现在大街上以及其他一些重要场合，人家可能就必须做出回应，回应之一可能是将反对者投入监狱，如果真的发生这样的事情，这只能说明改革党的虚弱。 我对历史上曾经发生的事情经常是长吁短叹，崇祯皇帝如果能从内宫拿出1000万辆银子做军饷，何至于被李自成搜去3700万辆白银，150多万辆黄金及珠宝，还要搭上江山和自己一家的性命。这就是所谓覆巢之下，焉有完卵，那一亩三分地，你能守到何时？ 所以行动起来吧，中国人民，铁路不是国务院的，是中国人民的，你想卖给国外投资者，我不同意。 （责编：而东） |
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