5，积累的社会属性 积累总有社会属性，不是属于资本家，就是属于劳动人民。 资本主义积累的社会形态与社会主义积累的社会性质不同。资本主义的积累，主要是资本家私人的积累，而社会主义的积累是国家、集体的积累，是劳动人民的积累。资本家私人的积累，由资本家使用，必然呈现竞争无政府状态；而社会主义积累，主要是社会（国家）统一使用，必然是有计划按比例分配，所以，能够首先发展投资大、周期长的重工业，而且，在地域上逐渐向内地转移，促使生产规模不断扩大，经济均衡发展；而资本家的积累，特别是吸引外资，则首先投于利润大、投资量少、周期短的消费品生产，地域分布则集中在沿海城市。 我国在生产力非常落后的条件下，能够生产出原子弹、导弹、运10飞机等高技术产品，从物质条件方面看，就是因为公有制国家能够统一集中全国的科研、生产力量，突破物资缺乏、技术力量不足的困难；从精神方面看，也是人们冲破了为个人利益的陈旧意识，具有为社会、为人民服务的视野。如果仅仅为个人生活、家庭幸福，钱学森、邓稼先等是不会回国从事导弹、原子弹事业的；也不可能有成千上万战士忍饥挨饿、隐姓埋名从事基地建设等。总之，只有在公有制社会，才会出现这种首先发展重工业、尖端技术产业的现象，从而使我国不仅生产了原子弹、导弹，而且用自己生产的设备，建设了攀枝花钢铁基地，第二汽车制造厂等；生产了大量农业机械，包括手扶拖拉机等等，化肥施用量、农村用电量激增，有力地促进了农业的现代化；生产的地域分布逐渐向内地转移，成都、贵阳等地生产基地的建设，县办工业、乡镇企业蓬勃发展，整个国民经济呈现高速增长的态势，开辟了我国历史上经济发展的新纪元。 总之，由于实行公有制，积累主要由国家和集体掌握，可能有计划按比例地先发展重工业和技术先进的产业，使整个国民经济出现均衡、健康地发展的状态。 顺便说一句，过去我们在批判西方经济学时，很少涉及有计划按比例的问题，这是因为有计划按比例是公有制经济发展生产的现象，不是公有制经济的本质。西方经济学就是要混淆公有制经济与私有制经济的本质区别，用计划经济与市场经济的概念，掩盖资本主义与社会主义经济的本质区别；西方经济学从历史唯心主义的哲学出发，按照决策的方法划分社会，把社会主义称为计划经济，本身就不科学，因此，我们在阐述社会主义时，强调公有制的本质，没有突出有计划发展经济的现象特征。 而资本主义积累，特别是引进外资，必然首先投资于资金量少、周期短、利润大的消费品生产，即所谓“劳动密集型”的产业，而且私人积累，必然造成生产、经济的竞争无政府状态。 改革开放以来，我国的生产发展就是沿着这条道路走过来的。 改革开放以来，首先是发展消费品生产，给发达资本主义国家生产鞋帽、服装等，提供廉价消费品；大量引进外资以后，发展重工业，为外资生产汽车等高档产品提供钢铁等原料，逐渐发展成为“世界工厂”，但是，高端技术产业、技术却由外资掌握：大型民用客机靠美国和西欧供应，芯片由外资掌握；生产畸形发展，农产品要大量向外国购买，石油、天然气主要依靠进口，连炼铁的铁矿石也要大量买进。整个经济呈现出混乱状态：一方面是城市工业大发展，另一方面是农村经济的衰落、凋敝；一方面是大量工业产品过剩，如钢铁、水泥、家用电器产品等，另一方面又要大量进口农产品、石油、天然气、铁矿石和波音、空客飞机；在地域分布方面，重新集中到沿海大城市、地区。上海、广州、深圳等都成为一、两千万人口的城市，大量农村打工仔涌入沿海城市、地区，而农村则剩下孤老农民和留守儿童。这就是社会生产发展的两条道路斗争在社会生产形态方面的表现。 自从2008年资本主义爆发经济危机以来，发达资本主义国家的群众依靠借贷，国家靠发行纸币、债券搞社会福利，靠预支购买力的状况维持不下去了，作为“世界工厂”的我国，生产过剩也暴露无遗。当前我国经济已经不是发展生产的问题，而是怎么解决生产过剩。 图片来源：网络 在面临生产过剩的条件下。生产的社会形态也会发生变化，如我国的过剩资本流出国外等。 为了维持经济的“高速”发展，上届政府“大手笔”投资四万亿，大搞基础设施建设，建码头，修机场，筑铁路等，使本来就生产过剩的粗钢产量，由5亿多万吨，增长到8亿多万吨。全世界有近200个国家、地区，而我国粗钢总产量 占一半，每两吨钢中就有一吨是我国生产的；比美国、日本、欧洲等发达国家产量的总和还多。采取大搞基础设施，不仅加剧了生产过剩的严重程度，而且造成中央政府、地方政府沉重的债务。
生产、生活等方面的基础设施建设，必须与生产、生活发展相适应。但是，当前我国的基础设施建设，不是生产、生活发展的要求，而是政府为了维持经济“中高速”增长，保持社会稳定、政权稳固的需要，因此，不少基础设施不仅不能盈利，反而要补贴，增加了政府的负担。 这一届政府仍然采取同样的办法，修建“八纵八横”的高速铁路，很多城市大量建地铁，盖房子，现在又搞“共享单车”等等。总之，要千方百计地消费钢铁等过剩产品，以维持经济增长的速度。这种措施都是发达资本主义国家“熨平”经济危机的老套路，经过多年反复实践证明，只会加剧经济危机。当然，我国是“特色”社会主义国家，具有强大的国有经济和政府的财政支持，能够把危机爆发的时间拖延得更长一些，但是，生产的社会形态也不会发生根本性的变化。 生产与流通之间也存在着内在联系。物质生产发展了，货运量才会增加；人们生活水平提高了，客运量才会增长。铁路、公路、车站、码头、地铁等只有适应生产、生活的水平发展，才可能健康营运，顺利发展，否则，不仅不能够增加积累，扩大再生产，而且会浪费大量物质财富，造成更大的债务负担，加重经济危机的严重性。 走资本主义发展经济的道路，必然是一条死胡同，发达资本主义国家，如美国经济的“空心化”，以及沉重的债务等就是前车之鉴。只有重新回归科学社会主义道路，生产、经济的发展才会有光明前途！ |
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