建议研究全世界所有拥挤却未发生过踩踏的地方
全世界许多地方都发生过踩踏事故，例如香港有一年就发生过元旦的踩踏事故，也死了不少人，这是我当年记得的情况。
而我也去过香港的一些拥挤的地方，印象最深的，就是黄大仙庙了，当时我和我儿子一起旅游去的，那个庙真的是从入口到出口都是挤得不行，人山人海的，却没有什么踩踏事故。
而北京其实也有过许多地方是很挤的，却也不发生踩踏事故。例如年些年来北京的一些寺庙，一到过年的时候几十万人涌在那里，而且目标都是一个方向，就是要去进香，但是并没有发生踩踏事故。
再说北京的一个事情，那就是当年的毛主席接见红卫兵，当时天安门广场上挤了一百多万红卫兵，全都是不那么懂事的孩子，而且毛主席到下面广场上来见大家，还喊了“人民万岁”，当时的警卫可辛苦了，但是红卫兵那么挤也没有人因为踩踏事故而死。
会不会有人认为凡是和信仰或者宗教有关的就不会有踩踏事件呢？但是史上相当严重的麦加朝圣，那些个朝圣者都对真主真心地信仰，照样因为踩踏事故而死了相当多的人。
因此我心中就有这么一个猜想，就是有可能世界上有的地方，你再拥挤也不会有踩踏事故的。
所以我建议有关专家们研究一下全世界所有的拥挤的地方，尤其是要研究那些历史上从来就没有发生过踩踏事故的拥挤地方，很有可能那个地方，从形状，布局或者原理上讲，都是怎么挤都不发生踩踏事故的。因此总结出经验，将我国的所有拥挤地方都来一个改造，学习那些从不发生踩踏的地点，如广场等，的布局，这样就有可能大大减少故事的发生。
我看到有一个资料说，日本某一些因为警察的什么措施应对得当，所以没有发生踩踏事故。我觉得这有一些不靠谱在于，有可能警察啥都不做，在当时那种地点和情况下也不会发生踩踏事件的，就算是挤得很。因此这和“成功地防止一场火灾发生”一样地，有可能不靠谱。
此外，我就觉得，这个踩踏事故的研究，应当请流体力学的专家来搞。因为人流多了也是流体力学。比如在电脑中仿真模拟一个形状和广场一样的容器，然后让水或者空气在那里流动，而人群的拥挤程度应当和水压或者气压是成正比的。但是，发生故事的地方，就我的思考，我觉得很可能并不是在那些很挤的地方，很有可能是在压力梯度最大的地方。就是说，有一处地方，压力是突然减弱的，这特别让人上当。本来大家都挤着走，结果突然一家伙压力没了，这样大家突然有一种解放感，反而身不由己地往前冲，结果一下子就倒在地上了。
我的观点是如果大家都挤着倒也没事，就害怕挤着挤着到一个地方突然地不挤了，那真的有可能身不由己地就倒在地上了。就象一个气球放气，最可怕的地方就是那个放气的出口处。
而我的防挤压的办法，就是当你呆在一个广场上的时候，你一定要以为呆久一些也没有事情，哪怕是呆上几个钟头出不去也无所谓，就呆着，意思就是，让别人先走好了，只要不着急，不率先走，而是干脆最后走，那么出事的机会就会少得多。我这个人看电影，每一次散场的时候都几乎是最后一个走出影院的，那样就安全得多。
也就是说，我个人的防止踩踏的经验就是六个字：不必急着走。
