工业革命——中国的工业化之路

　　1954年，苏联，莫斯科，展出的电冰箱和立式单缸洗衣机。很多人认为苏联偏重军工和重工业发展，轻视轻工业发展。事实上苏联的轻工业水平，在当时要远高于世界上绝大多数国家。无论是手表、照相机、收音机，还是电视、冰箱、洗衣机，苏联在二战后都进行了产业布局，并且成绩斐然。如1950年苏联的电视机产量约1.19万台，电冰箱0.12万台，洗衣机0.03万台。到1984年，世界冰箱总产量为4255.4万台，其中美国631.7万台，苏联566.7万台，日本493.6万台，意大利357.6万台。1990年，苏联每百户居民拥有的消费品数量：电视机111台，收录机58台，冰箱95台，洗衣机52台，轿车18辆，摩托21辆。1991年苏联解体后，就没有以后了。【作为对比，2012年中国城镇居民每百户拥有的汽车数量为21.5辆，已经堵车堵到爆了。】

　　1954年3月，美国纽约，工业产品造型设计师Freda Diamond(1905-1998)。她生于单亲家庭，寡母是一个戏剧服装设计师。Diamond在学校毕业后跨入设计行业，进行藤制家具、厨具、窗帘、玻璃、桌椅等日常用品的设计，成为国际知名设计师，曾经赴日本工作。在这个男性主导的行业，占有了一席之地。【美国是世界第一个把工业品设计变成一门独立职业的国家。欧洲第一代工业设计师大多是建筑师出身。美国则比较复杂，有的是广告设计、橱窗设计甚至是舞台设计，但他们大都经受过高等教育，产品设计门类也很杂，可以说从汽水瓶到火车头都设计。欧洲设计师偏重于从社会哲学等领域去探讨设计理念，美国人则很直接，以市场竞争为本。相对而言，苏联和中国的工业设计，则以实用耐用为主，不太注重美学方面。这些都反映在汽车、拖拉机等产品上。】

　　1954年，美国派克公司(Parker)纽黑文工厂，生产出第一款Jotter圆珠笔，至今已畅销超过7.5亿支。圆珠笔的历史可追溯至1888年，美国人约翰·劳德设计出一种用滚珠做笔尖的笔，但未能上市。1936年，匈牙利记者拉迪斯洛·比罗，在采访印刷厂的时候，发现报纸油墨几乎是瞬间干燥，不像钢笔墨水容易留下污迹，便产生了研制新型圆珠笔的想法。1943年7月10日，比罗和他的兄弟格奥尔格(化学家)，向欧洲专利局申请了专利，并生产了第一种商品化的圆珠笔——Biro圆珠笔。1945年后，各家圆珠笔制造商展开了激烈的竞争。当时美国米尔顿·雷诺销售的圆珠笔高达10美元一支。1949年法国人马塞尔·比希推出BIC廉价型圆珠笔，售价仅29美分。【1948年9月，上海丰华精品制造厂，试制出中国第一支圆珠笔，钢珠为进口，商标为“式派雷斯”。1956年公私合营，106家小厂合并入丰华圆珠笔厂。1959年试制出红蓝双色旋转式圆珠笔，畅销全国。1960年后，丰华厂从瑞士、西德等国引进设备，生产规模居全国首位。1972年开发出110型高档不锈钢圆珠笔，为全国著名品牌，经济效益非常好，一度占中国圆珠笔出口量的80%。1992年丰华改制为股份制公司，搞所谓的“多元化经营”，出现长期亏损，到2005年公司已经资不抵债，2007年全部停产，改行搞起了房地产。一家国营老厂在改革开放春风的吹拂下，就此败光卖光。中国制笔行业全军覆没，丰华、英雄等全国著名品牌烟消云散。】

　　1954年3月，越南，阮朝保大皇帝。奠边府战役后，法国与越盟签订《日内瓦协定》，结束战争，以北纬17度线为界，将越南分为南北两部分。法军撤离后，保大皇帝为南越国家元首，任命吴庭艳担任总理。1955年10月26日，吴廷艳组织了公民投票，废除保大的王位。随后吴廷艳在美国支持下成立了越南共和国，保大皇帝被迫流亡法国巴黎。

　　1954年4月25日，美国贝尔实验室宣布，研制成功实用的P-N结单晶硅太阳能（光伏）电池，转换效率6%，每平方码(0.836平方米)功率最高可达50瓦，可以给收音机供电。太阳能电池要追溯到1839年，法国物理学家贝克勒(A.Becquerel)发现了液体的光生伏特效应。1883年，美国发明家Charles Fritts首次在硒表面镀上一层薄薄的金，制成金属-半导体结光生伏特电池，转换效率只有1%。1904年爱因斯坦发表光电效应论文。1941年，贝尔实验室的Russell Ohl发明了硅基P-N结光伏电池，效率只有1%，1946年获得光伏电池专利。1950年代初，美国RCA公司与贝尔实验室展开电池研制竞争，RCA专攻锶-90放射性电池(放射性同位素热衰温差电池)，转换效率只有0.1-5%。1952年起，贝尔实验室的D.Chapin，C.Fuller和G.Pearson展开了研究工作。在对硒(Se)基和硅(Si)基电池进行研究后，发现硅基转换效率是硒基的5倍多，理论效率可达到23%。1954年，韦克尔首次发现砷化镓的光伏效应，制成第一块薄膜太阳能电池。1958年单晶硅电池效率提高到9%，用于美国先锋1号卫星上。1960年单晶硅电池效率提高到14%。1963年日本夏普投产光伏电池组件。1979年世界太阳能电池安装量首次突破100万瓦。【1959年中科院制成第一块单晶硅太阳能电池，1971年发射的实践二号卫星，采用国产太阳能电池。1969年美国阿波罗登月时，月球车使用了功率15瓦的钚-238核电池。1971年3月12日，中科院上海原子核所，制成热功率35.5瓦的钋-210核电池，进行模拟太空试验。2006年中国原子能科学院，制成第一颗钚-238电池。】

　　1954年5月15日，美国华盛顿州西雅图，波音公司Renton工厂，第一架波音707型喷气式客机原型机(代号367-80)下线。7月15日，由试飞员约翰逊和副驾驶洛西，驾驶707进行首飞。1952年1月，波音公司总裁威廉·艾伦，决定孤注一掷开发喷气式客机。调研后决定即将开发的707原型机是一种军民两用机型，既可当民航客机，也可用于空军加油机(KC-135)。研发预算为1600万美元。1952年5月20日，707飞机开始在伦顿工厂的一个封闭区进行制造，保密代号为367-80。1954年波音707首飞后，美国空军意识到喷气式加油机的好处，决定进行招标。洛克希德公司中标后，由于造不出飞机，1955年3月被空军取消订单，转而向波音订购300架喷气式加油机，总价值达7亿美元。为了战胜道格拉斯公司的DC-8，赢得民航市场，波音重资下注高达20亿美元。到1964年，波音客机销量首次超过军机，占全球民航客机市场36.2%。而之前独霸民航95.4%市场的道格拉斯公司，降为26.8%。当时，波音707被《财富》杂志评为“航空史上最大的胜利。”到1978年停产，波音707客机共生产了1010架。【1971年，美国总统尼克松部分放松对华贸易禁运。1972年，尼克松访华时即以波音707为专机。中国民航趁中美关系缓和之机，购买10架波音707客机。同时期，中国以波音707为原型，研制“运十”大型客机。1986年运十客机项目下马后，中国的国产大飞机计划彻底夭折。其后的麦道组装项目也以流产收场。从1972年至2012年，中国累计进口干线民航客机超过2000架，耗资超过上万亿元人民币。2007年11月，中国民航向空客订购160架客机，耗资174亿美元。2013年3月，美国波音公司庆祝向中国交付第1000架客机。波音预测未来20年，中国将需要5580架新民用飞机，总价值近8000亿美元。与买飞机相比，更昂贵的花费，在飞机的后续维修保养费用上，并且还存在国家安全问题。造不如买，买不如租，买办主义何时能终结？】

　　1954年(昭和29年)，在美国鼓吹“和平利用核能”口号下，日本国会第一次通过核电预算，1956年成立日本原子能研究所，1961年组建成日本原子能发电公司，并于1961年3月开始在茨城县东海村兴建试验反应堆(JPDR)，1963年10月26日运行。该堆采用英国通用电气166MW石墨气冷堆(GCR)。其后日本决定采用较为成熟的轻水堆技术，同时引进美国通用电气357MW沸水堆(敦贺1号机组)，通用电气340MW压水堆(美滨1号机组)，西屋电气460MW和784MW沸水堆(福岛1、2号机组)。三菱、东芝、日立通过引进仿制美国核电技术，获得了技术能力。1999年日本东海村核燃料处理厂，发生临界事故，两人死亡，数百人遭到核辐射。2011年3月12日，福岛核电站发生爆炸熔堆事故，其中3、5号机组是东芝制造的784MW沸水堆。4号机组是日立制造的784MW沸水堆，1978年运行。【1917年，经过日本议会批准，由日本皇室及三菱、三井等财阀资助，成立了“理化学研究所”，是日本最大的综合性研究所。1937年，日本理化学研究所即开始高浓缩铀分离提纯研究。1941年，日本内阁召集仁科芳雄等科学家，秘密进行核武器研制工作。1945年日本遭到美军原子弹轰炸，日本投降时，核武资料遭到销毁，回旋加速器被抛进东京湾。1948年，理化学研究所被盟军司令部勒令解散。仁科芳雄另起炉灶，以株式会社名义，重新组建了理化学研究所。1949年，汤川秀树博士因核力理论，获得诺贝尔物理学奖。半个世纪以来，日本在核技术领域倾注了巨量资源。美国对其也是睁只眼闭只眼。】

　　1954年5月31日，日本雅马哈公司在德国DKW125型摩托车的基础上，仿制成功雅马哈YA1型摩托车(DKW是奥迪汽车前身，当时世界著名摩托车制造商之一)。YA1型摩托车，被称为红蜻蜓。二战后日本对于简单轻便的运输工具需求量非常大。1955年，雅马哈发动机公司总裁川上源一，认识到市场对摩托车的需求，将发动机公司独立了出来，开始专注摩托车和汽车的研制。雅马哈汽车项目后来以失败收场。

　　1954年5月29-31日，荷兰彼尔德伯格酒店，当时由荷兰女王的丈夫贝恩哈德亲王(Bernhard)出面，邀请欧美各国五十余名重量级人物至荷兰举行会议，以弥合欧洲与美国之间日趋扩大的裂痕。由此诞生了一个聚集欧美各国政经巨头的神秘组织“彼尔德伯格俱乐部”。参与该组织的重要人物包括戴维·洛克菲勒、基辛格、伊夫林·德·罗斯柴尔德爵士(罗氏第七代掌门人)、撒切尔夫人、保罗·沃克尔(前美联储主席)、克林顿(前美国总统)、布莱尔(前英国首相)、佐立克(世界银行总裁)等人。参与者地位之高、背景之复杂，是其他国际会议无法相比的。有观察家认为，这些政治精英们同时是多个国家政府、企业及国际组织的重要成员，凭着相互之间千丝万缕的联系及关系，他们向目标国家政府及国际组织进行游说，在一些重大国际事务上施加决定性的影响力。1972年，戴维·洛克菲勒提出让日本加入会议，遭到拒绝。于是他另起炉灶，成立了以日美欧为主的“三边委员会”。这些遮遮掩掩的秘密组织，至今仍在背后操纵着世界政治局势。

　　1954年6月16日，美国加州爱德华兹空军基地，洛克希德公司研制的XFV-1实验性垂直起降战斗机首次试飞。该机长11.23米，翼展8.36米，空重5.26吨，最高时速934公里。能用X型尾翼竖立支撑，也可以用常规方式起飞，起飞后抛离临时起落架，再以尾部垂直着陆。不过XFV-1从来就没有成功的垂直起飞过，更不用说垂直降落了。XFV-1一共飞行了32飞行架次、23小时。1955年6月，美国海军取消了该项目。半个世纪以来，美国航空工业在垂直起降飞机领域，倾注了大量资源。经过十几个失败项目，最终走向开花结果。【1968年，空军向国防科委提出研制垂直起降飞机。1969年初，沈阳601所将短距起落喷气襟翼可变机翼飞机列入预研项目。珍宝岛事件后，1969年10月，三机部决定抽调沈阳601所、112厂技术人员，组成四号任务连队，以歼六飞机为基础，研制垂直起降飞机。林彪出事后，该项目于1972年停止。这是中国最早的垂直起降飞机项目。】

　　1954年6月，美国，克罗格食品基金会(Kroger Food Foundation)，进行一项实验。让孩子们在超市里推着购物车，看看是否会影响父母们购买大宗商品的意愿。克罗格创立于1883年，前身是大西方茶叶公司，二战后成为美国大型连锁超市。2012年销售额967.5亿美元，有员工34.3万人，是仅次于沃尔玛的美国第二大零售商。【1981年4月12日，广州友谊商店自选超市开业，营业面积270平米，货架、手推车为进口仿制。】

　　1954年6月27日，在库尔恰托夫的主持下，苏联建成了世界第一座核电站——奥布灵斯克核电站(5000kW)，以浓缩铀为燃料，采用石墨水冷却堆，建在莫斯科附近的奥布灵斯克(Obninsk)。2008年退役，现在已成为俄罗斯的一座博物馆和科技馆。这是该核电厂的控制室。【1957年，美国宾州希平港(Shippinport)建成世界第一座商用核电站，电功率9万千瓦。1991年，中国建成30万千瓦的秦山核电站。】

　　1954年7月3日下午5时15分，江西南昌郊区的南都试飞站。新中国第一架自制飞机——初教-5，由试飞员段祥禄、刁家平首飞成功。标志着中国航空工业由修理跨入制造的新阶段。8月1日，毛泽东主席为初教-5的试制成功签署嘉勉信，称赞这在建立我国的飞机制造业，和增强国防力量上，都是一个良好的开端。初教-5以苏联雅克-18型活塞螺旋桨式教练机为蓝本。1949年10月，我国从苏联引进首批20架雅克-18教练机，至1954年共引进276架。1951年4月组建南昌飞机制造厂，承担雅克-18的修理任务并进行仿制。1952年开始试制零部件，1953年试制大型部件，1954年4月1日正式接受全机试制任务。当年生产了10架，次年交付部队60架，到1958年共生产了379架。该机长8米，翼展10.6米，最高时速248公里，升限4000米。配套的М-11型活塞式航空发动机，由湖南株洲航空发动机厂试制。【1958年，中国第一架自主研制的国产喷气式教练机-歼教1成功首飞。】

　　1954年7月1日，以新“三菱商事”重组为标志，三菱财团死而复生。自1945年日本战败后，驻日盟军司令部(GHQ)，冻结了三井、三菱、住友、安田等15家大财阀的资产。1946年GHQ颁布防止财阀垄断的法律后，三菱财阀被强制拆分为140多个公司。其中旧三菱商事演变为“不二商事、东京贸易、东西交易、光和实业”等四家公司。1948年随着冷战加剧和国民党的全面溃败，美国放松了对日本的约束，解散财阀的工作半途而废。富士财团(原安田财阀)、住友财团趁机复苏。三井、三菱各拆分企业恢复联系。1950年三井系统的经理人组成了“月曜会”。1954年新三菱商事重组后，三菱系统组织了“金曜会”。1955年该系统各公司共同设立三菱原子能委员会，1956年设立三菱油化公司，遂形成三菱财团。三菱银行、三菱重工、三菱商事是财团三大支柱。本田、尼康、理光、卡西欧、宾得、立邦漆等都属于三菱系统。1970年，三菱财团44个公司的总资产，占日本全部企业总资产的1/10。2012年三菱财团旗下各企业营收超过5000亿美元。【照片为1945年12月，日本东京筑地本愿寺，旧三菱财阀第四任总帅岩崎小弥太(1879-1945)的葬礼。此人是三菱创始人岩崎弥太郎，弟弟岩崎弥之助的长子。1916年接替岩崎弥太郎之子岩崎久弥，掌管三菱长达三十年，创立三菱重工。三菱在其手里成为日本战争机器的重要组成部分。1945年日本战败后，岩崎家族被勒令交出三菱控制权，弥太郎死后化为一钵骨灰。】

　　1954年7月13日，日本三菱重工与美国北美人飞机公司签订合作生产合同，授权三菱用美国加州生产的部件，在日本组装300架F-86F喷气式战斗机。其背景是1953年底，朝鲜停战后，美国决定重新武装日本，用来抗衡苏联和中国，并用F-86战斗机装备日本航空自卫队。1954年8月F-86F生产线停产后，美国将技术转让给日本。第一架名古屋组装的佩刀于1956年8月9日首飞，最后一架1961年2月25日完成。照片为62-7701号机下线。1971年三菱获得授权组装130架F-4EJ，1980年获得F-15J授权。由于长期依赖美国技术，导致日本缺乏系统性的战斗机开发研制能力。