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知行:民工阶级的觉醒—我为裕元鼓与呼 一、民工阶级:新生代与新名词 去年我们曾在一定场合交流过新工人与老工人异与同。不久前有人用过农民工阶级,可惜没有深入下去讨论。形势比人强。为用词工整点,我称之为民工阶级。当然更精确地揭示其内涵才是更重要的事。例如,两三年前苏拉密为反对把民工定为小资属性的观点,而把民工定为“无产阶级农民”。所谓民工阶级,是指在79年改开至今,在农村分有自留地,而在城市里挣钱的农民。据来自不同渠道的不完全统计,中国现有农民工约为2到4亿人。如此多的人,自然有必要分析一下其阶级属性。民工是一半的农民,一半是雇佣工人(如后所说,这是主要部分)。作为农民,曾经是半私有者,而现在是小私有者。半私有者,是因为在2005年以前的很长一段时间内要交农业税,农业税就是社会主义和特色社会主义条件下的农业地租,就是说,是国家以土地所有者的身份所收取的地租。这说明土地是农民与国家共有的。2006年1月1日起中国全面取消农业税,农民不再是国家的“自耕农”。改开分田到户(注:当然有个别地方始终没有分,或短暂分而又合,如南街村,另当别论),名义上土地还是集体所有制,但事实上农民以使用权形式相当程度占有了生产资料—土地。当然不只一个人提出,农民因为没有所有权,不是土地的主人。如果我们不是拘泥于法权形式,而是追问一下:谁在现实地、具体地从事农业生产劳动、在付出劳动付出能量占有土地?劳动成果以怎样的形式分配?例如,如何用中国封建社会谷租、钱租、劳役地租三种地租形式为鉴看今天?问题就一目了然了。法权占有与实质占有应是辩证统一的。所谓法权,不过是经济关系的法律化形式。重在实质而非法律形式。民工阶级的农民小私有者属性,使得民工阶级只是半无产阶级。进了城的农民中,有一定比例成了国企的工人助理、不少机关、事业单位的保安、城管,与苏拉密所说的“官工”是一个单位两种制度;有一定的比例成为手工业师傅、小商业主,如修鞋、修表、修车、理发、开小饭馆、五金铺、建材店等等,民工阶级的这个部分是小私有者,但这与资本家是不同的。绝大多数的农民为资本家所雇佣,如房地产工地上的建筑工人、各式各样的生产加工企业的工人如裕元、开出租的工人等等。这是民工阶级的主体,是无产阶级,不过这是根据地在农村的半无产阶级。特色社会主义的特色之一,除了共产党领导和执政下新生了资产阶级外,民工阶级也是其一。民工阶级一头连着城市,一头连着农村;半离着土,大部分远离着乡。有从事长期基层工作的同志提出,城市里的民工虽然农村有地,但可能再也退不回去了。越来越退不回去的农民可能才是苏拉密眼中越来越无产阶级化的农民。 二、通钢事件、重庆出租车司机罢工与裕元工人罢工 裕元工人与通钢工人、重庆出租车司机者相同的地方,都是工人阶级罢工,不同点在于直接的诉求不同。通钢直指生产关系或说产权,当局承诺永不改制,即永不私有化。这容易理解。裕元工人的经济利益诉求也比较好理解。而2008年11月重庆出租车司机罢工的诉求表面看也是争取经济利益,但理解其性质相对要难点。解决罢工有两种办法,一种就是减少出租车公司的份子钱、顶子钱,这样也实际增加了出租车师傅们的收入。另一种办法就是政府财政补贴。出租车公司的份子钱、顶子钱,是工业时代城市的公司“地租”,都已经市场经济了,已经合法了,要让政府这只看得见的和去干预那只干不见的手,比较难。11月6日,时任书记的薄熙来没有同意公安局的处理意见,而是与这次事件的代表们面对面地座谈。据了解,以后是财政补贴8000台车1.6万人,每台每月补1000元,一年近1亿元。以今天的反腐态势,稍大的贪官抓两个,钱就有了。 如果说政治是经济的集中表现,那么,经济的集中表现就是政治。以6万人的规模集中表现出来的经济诉求,怎么说都应该是政治吧?不学薄公亲自出面对话,却出动军警宪特镇压,试图N年之后继续上位再出一任胡总,恐怕是此恨绵绵无绝期。 作为雇佣工人新生代的民工阶级,不是在收入低到食不果腹时,就勇敢地开始行动,只能再次证明阶级存在决定阶级意识、肚皮和屁股决定脑袋。裕元当然还不是革命,但却是社会主义复兴运动中的新标志。安民工者安天下,得民工者是不是如梅子所说得天下呢?十月革命胜利后,导师列宁在《国家与革命》的跋中说,能做出“革命的经验”是会比论述“革命的经验”更愉快、更有益的。无论如何,要为做出裕元经验的人们由衷地鼓与呼。 |
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