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“国产大飞机”C919真是国产吗?——怀念中国的运十

2015-11-3 03:07| 发布者: 林林| 查看: 928| 评论: 4|原作者: 林林|来自: 新闻

摘要: 当人们知道将要首飞的国产大飞机C919,其“心脏”将由美国通用电气公司提供时,不免产生些许失落。我们往往能够造出“壳子”,攒出“整机”,可在发动机等关键核心部件上,似乎总是摆脱不了“外援”。

国产大飞机C919是真国产吗?

怀念中国的运十

 

112日,国产大飞机C919在上海下线,举行仪式。

据介绍,

2012-12-03 15:45:16  中国青年报:美方提供国产大飞机C919“心脏中国发动机没威胁,文中提到【中国大飞机是一项令国人骄傲的重大科技攻关项目。然而,当人们知道将于2014年首飞的中国大飞机,其心脏将由美国通用电气公司(简称美国GE”)提供时,不免产生些许失落。确实,就像彩电、汽车等中国制造所面临的尴尬一样,我们往往能够造出壳子,攒出整机,可在发动机等关键核心部件上,似乎总是摆脱不了外援。】【而飞机发动机以高温、高压、高转速、高负荷,这四高为技术难点,它考验的是一个国家材料工业和制造工艺最尖端的加工能力。】——http://military.china.com/news/568/20121203/17561665.html

 

 

2015-11-02 22:31:08  出处:新华网C919正式下线!啥时候不再坐波音空客?文中提到112日,国产大型客机C919首架机在上海总装下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。】【就如初生的婴儿C919要振翅翱翔还需走过蹒跚学步的历程,经受搏击风雨的考验。】

——-http://news.mydrivers.com/1/454/454516.htm


文中还煞有其事地说【中国商飞公司采用主制造商-供应商模式,在坚持中国制造的前提下,最大限度地聚全球之智,提高了国产飞机的性能。】——言外之意,这个国产机披上世界技术的外衣,那么多少是中国产的技术呢?还算不算国产机呢?

面对这样的报道,真正让人怀念的是被凳氏砍掉的运十——令中国人民自豪的真正的中国国产大飞机——中国人民独立自主,自力更生制造的中国客机。如果没有被砍掉,经过三十多年的磨练,她现在应该是年富力强,而不是装了外国心脏的什麽“婴儿”了。


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最新评论

引用 林林 2015-11-3 11:36
当然代表特色党的新华社只能如此说,【但是运10从立项伊始就是按照传统国防工业的模式来操作,研制过程中仍然沿用了军机的管理程序,并没有前期拓展市场。结果导致研制出来的飞机在国内无用户需求,又难以面对国际市场上同类飞机的竞争,因此下马不可避免。】,那时研制是在计划经济,根本没有什麽用户不用户,也没有什麽市场问题。恰恰反映特色的新华社的酸葡萄表现——吃不上葡萄就说葡萄是酸的。现在的特色党研制不出全靠国内技术的独立自主的像运十的大客机,就说运十的不是。真的可悲!
引用 长沙666 2015-11-3 09:49
中国现在已经没有发明自制能量。可悲。
引用 龙翔五洲 2015-11-3 03:46
运十是被抛弃社会主义计划经济的中修叛徒复辟集团扼杀的。新华社的报道说:【运10虽然实现了技术上的突破,试飞也非常成功,但是运10从立项伊始就是按照传统国防工业的模式来操作,研制过程中仍然沿用了军机的管理程序,并没有前期拓展市场。结果导致研制出来的飞机在国内无用户需求,又难以面对国际市场上同类飞机的竞争,因此下马不可避免。】
引用 redchina 2015-11-3 01:29
责任编辑:远航一号

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