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中美科技贸易协定——我很不理解

2014-11-15 05:27| 发布者: 远航一号| 查看: 863| 评论: 5|原作者: 王如晨

摘要: 我绝非一个盲目的民族主义者,但是我很理解这种不太对等的贸易协定,尤其是当前,本土产业处于升级的当口,这场带有倾销味道的贸易政策,终会在未来出现情绪的反复。

中美科技贸易协定:复杂格局下的妥协

 

文/王如晨

  11月12日凌晨,中美达成一项贸易协定,将降低多种高科技产品的关税,未来包括医疗设备、GPS设备、视频游戏机等在内的进口商品将会是零关税。

  如将这事与中韩FTA里许多关税政策对举看,我认为,这不像是中国主动的选择,而在一种复杂政经格局下,做出的让步与妥协。

  关于复杂的政经格局,不用我说,读者体会就行。在多个区域,中国面临棘手的难题,背后都有美国的力量。APEC全球政要云集,第一夫人多多,形式上展示了中国作为大国的国力。但是若说到现状,某种意义上,我倒觉得,这是金融危机之后,在各种经济情境左右下,中国对美国等关键市场的一种示好与怀柔,等于是“发红包”了。

  真有点像是个笑话。这个中美ITA协议其实已经生效16年,其中的产品目录几乎没有任何变化,里面许多领域,都是相当成熟,美欧等经济体近年却一直寻求对协议进行升级,扩大所覆盖的产品范围。

  让我来说,这些开放的相当部分,早已不属于非常尖端、前沿的产品领域。如果真的是双方互利的行动,美国应该主动松绑的是《瓦森纳协定》里的核心内容,而不是这些成熟的科技产品,它们已经难以称得上“高科技”。

  GPS设备算什么高科技?

  视频游戏机算什么高科技?

  就连医疗设备,中国也早已经有了局部突破。

  接下来,如果美国没有更为积极的开放动作,而是继续维持这种局面:好东西一概限制,成熟商品大规模倾销的姿态的话,我觉得,前一段经历的“去IOE化”运动,也就成了一种自打耳光的行动。

  那就是,中国的这场运动,当然也包括多年前的努力,不但没能进别人的球,没能迫使美国松绑科技管控,纠结一时之后,还被人倒灌许多个。

  当我看到《环球时报》在那里辩解说,APEC,万国来朝是“黑”中国时,我就觉得这是此地无银三百两的幽默。

  无论之后伴随什么政治交易,中美这项贸易协定,确实不像是一个对等的开放协定,它会给美国创造一种倾销机会,从而抑制本土刚刚有所起步的产业。

  类似的还有中韩FTA。这个看上去是互惠合作。但其中涉及的额度,以及涵盖的细分产业与产品,韩国占据明显优势。部分关键领域,会对本土刚刚有所声色的产业直接形成压制。

  就拿面板来说。韩国人一直遵循它们的《防尖端技术外流法》,主要针对中国进行技术封锁与管制。三星与LG虽然也为中国提供面板产品,但是过去多年,它们的策略是,高端、前沿产品不会首先供给中国终端企业,更不会落地中国进行生产。它们提供中国电视企业的产品,之前是它们从台湾双雄里采购来的低价产品,然后转卖给中国大陆企业。

  当然也不止是韩国双雄,也包括当年的夏普。几年前炒出来的“台湾屏”话题,核心并不是台湾屏差,而是夏普与韩国双雄们的产品策略:打价格时,就用同行的屏,转卖给中国大陆,要利润时,就用自己的高端产品。

  当然,LG广州项目已经落地,三星参股TCL华星光电也运营几年了。但是,你要知道,华星光电、京东方,也不过是刚刚吃到本土终端企业带来的福利。一旦开放,过往的优势就荡然无存了。

  当然,从一个大国的开放来说,这确实是必经的一步。只是我们的许多产业,过去一直充满无数的民族主义情绪,它生在其中,不断上演去IOE化的动作,反复纠结,最后却在政经的功利诉求下,一下拆去自己的防御篱笆。

  我不觉得这是中国的主动,尽管我体会了一种开放的味道。比如,前不久的英特尔们参股紫光旗下芯片业务。当然,也包括三星们项目的落地。我更为真实的体会是,中国面临的局面,虽不像9年前前国家副总理吴仪被美国要求删去18号文所涉半导体出口退税优惠条文那么悲情,但是,当前更为复杂的政治环境,却给人一种更大的压力。

  我绝非一个盲目的民族主义者,但是我很理解这种不太对等的贸易协定,尤其是当前,本土产业处于升级的当口,这场带有倾销味道的贸易政策,终会在未来出现情绪的反复。


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远航一号 2014-11-15 05:27
责任编辑:远航一号
远航一号 2014-11-15 05:24
买办投降扼杀中国自主技术能力的又一鲜活例证
长沙666 2014-11-15 02:40
改革30多年后,中国不能生产汽车和飞机的发动机。这就是改革开放造的孽。竭尽中国子孙后代的自然资源而只能快的“地主”经济,可悲可叹!
老汉 2014-11-14 12:04
毛泽东时代正在不断缩小和世界造科技水平的差距,但在不如买,买不如租和市场换技术的路线下,这一缩小的差距拉大了。 中国在毛泽东时代已经开始生产大型民航客机,并已经飞上天空,7个来回于喜马拉雅山和北京之间,30多年过去了,现在采购全世界主要部件来组装一架民航客机的试制任务至今仍未成功。 今天连支线客机还要购买原先航空工业远比中国落后的巴西飞机。 据报道“西航空工业公司在第十届珠海航展上发布中国支线航空市场发展报告,报告称,截至2014年8月,巴西航空工业公司在中国市场已赢得来自18家客户的216架确认清单,已交付各型飞机150架。

在全球,巴西航空工业公司于2013年6月正式推出了全面升级的二代E系列飞机,旨在为客户不断提供具有持续性的先进产品,同时进一步确立巴西航空工业公司在70-130座级市场上的领先地位。” 只要一对比就知道中国科技改革开放以来和世界的差距了。
反毛者乃畜生 2014-11-14 03:23
美国这些所谓的开放出口,其实多数都是现在中国可以制造的产品。一般情况,中国能做到什么水平美国就开放到这个水平,计算机的CPU是个典型的例子。

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