伴随成本攀升以及美中贸易战带来的关税影响，制鞋厂商目前正大举从中国迁往东南亚，导致中国的出口额持续下滑。有媒体披露，若以2014年制鞋业出口最高峰的数据计算，在过去7年，中国减少的出口订单金额已高达4300亿元人民币。
亚洲是全球制鞋厂的集中地，中国制鞋业近20年向全球出口数十亿双鞋。中国媒体《第一财经》引用金融数据服务供应商Wind的资料披露，中国鞋靴产品的出口金额从2001年的100.96亿美元不断攀升，2014年达到顶峰，出口额为562.48亿美元。不过到了2020年，中国鞋靴对外出口的数量仅有74亿双，出口金额跌落至381亿美元；2021年前11个月勉强爬升至为78.58亿双，出口金额460亿美元。 “哪里钱低就往哪里走” 中国鞋业出口从2014年的高峰不断回落，到2021年的7年损失总订单金额达到660亿美元，约为4300亿元人民币。这其中的落差去了哪里？ 本台访问一位在广州的制鞋业工厂干部，他的工厂专为欧美高端鞋业代工。这位干部告诉自由亚洲电台：“人力成本的问题，这边（中国）跟东南亚差太多了。这种劳力密集的产业，哪边便宜就往哪边去。” 出于安全考量他不愿具名受访，本台也将他的声音经过处理。 《第一财经》指出，中国鞋业出口额下滑可归因于中国劳动力成本的不断攀升，一些企业开始向东南亚转移，以及中美贸易摩擦带来的订单减少。这位干部说，广州最低工资标准从去年12月起调整为每月2300元人民币，而制鞋产业带福建晋江的最低工资标准为每月1960元；反观越南，在最低工资最高的一类地区每月约为1326元，最低的地区约921元人民币。 这位干部说，许多制鞋龙头已经在海外设厂，“哪里钱低就往哪里走”。《第一财经》也整理大厂华利、丰泰、裕元、钰齐的产能布局明显向海外转移，尤其是越南。其中，华利有90%以上的产能位于越南；丰泰、裕元在2020年的越南产能占比分别为56%、46%。疫情前越南的制鞋产业出口稳步攀升，Wind数据显示，越南每年对外出口的鞋类在2010年之前不足50亿美元，在2019年已经达到183.18亿美元，10年翻了3倍多。 贸易战巨额关税带起出走潮 除了成本考量，中美贸易战带来的高额关税也使许多制造商将工厂移往海外。沃尔沃（Volvo）汽车、全球玩具制造商孩之宝﹙Hasbro﹚等大型企业都曾因为贸易战，减少或撤出中国生产线。孩之宝执行长当时表示，虽然中国仍是高品质、低成本的玩具制造地，但贸易问题已影响供应链。 “现在不是投资的问题，是撤资的问题。” 美国南卡大学商务教授谢田告诉记者，中国供应链转移的问题仍在持续，部分大型制造商加速撤资，珠三角有如“人去楼空”，“产业链上的公司都会把制造业的基地从中国转出来，在中国自己的投资和产业上会面临美国封杀。” 谢田分析，从美国前总统特朗普时期开始的贸易战，以及对中国的禁运，现任拜登政府保留大部分持续运作，加上中美第一阶段经贸协议到期，但中国并未达到采购目标等，都会影响中国未来的进出口贸易。 工厂短暂受惠于疫情长远经济发展仍是谜 不过受新冠疫情影响，部分订单开始回流到中国。数据显示，2021年前11个月，中国出口金额较2020年增加了近80亿人民币。相对于制鞋龙头向海外转移，上述这位干部的工厂产能重心依然留在中国，因此受惠国内疫情稳定时带来的大量订单。 他告诉记者：“我们集团（订单）没有减少，是在成长的，因为东南亚的订单做不出来都转回来（中国）了。比如越南被疫情影响无法开工的话，这些订单还是要有工厂帮你做，所以我们中国又开始扩厂。” 不过2022年中国经济前景不甚乐观，加上政局不稳定，这位干部也对工厂发展持保留态度。他委婉告诉记者，目前工厂优先采用中国制造的机台设备，也尽量低调行事，避免政治因素影响到工厂的商业运作。
转自自由亚洲电台
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发表于 2022-1-13 11:49:03
